全通徑球閥與縮徑球閥在結構、適用介質、工藝（yì）要（yào）求、優缺點等方麵存在明顯區別，選用時需根據具體工（gōng）況進行判斷，以下（xià）是（shì）詳（xiáng）細介紹：

區別

1、定義及流道（dào）尺寸

• 全通徑球閥：為等寬流道，從流進到流出的孔道（dào）大小一致，尺寸不能小於標準（zhǔn）規定的值，與該規格通徑相當。例如，DN50全通（tōng）徑球閥流（liú）道通徑（jìng）需為50左右。

• 縮徑球閥：流道入口寬於流道通徑，流道（dào）實（shí）際通徑大概比該規格小一個規格。如DN50縮徑球閥流道通徑為38左右，大致與DN40的規格相當。在DN250及以（yǐ）內縮一個規格，250 - 600縮兩個規格，600以上（shàng）按實際情況而定。

2、適用介質

• 全通徑球閥：一般用於輸送粘性、易結渣介質（zhì）管道上，因其流體阻（zǔ）力（lì）小，基本沒有流阻，方便定期的（de）刮蠟吹掃器通過。

• 縮徑球閥：適合用於輸送氣體或物理性（xìng）能近似於水的介質的管道上，其重量比全通（tōng）徑的球閥（fá）輕30%左右，流通阻力約為（wéi）相同口徑截止（zhǐ）閥的1/7，有利於減輕管道負（fù）荷，降（jiàng）低成本。

3、適用工藝

• 全通徑（jìng）球閥：對於需要定期清管的管道（dào），不管輸送何種介質，都必（bì）須（xū）采用全通徑球閥。介質經過全通（tōng）徑球閥不會減小流量，流阻小，是作為管道控製的理想型產品，特別是要求嚴格的工況。在輸油管線和輸（shū）氣管線中的主管線需埋設在地下時，必（bì）須使（shǐ）用全通徑焊接式球閥。

• 縮（suō）徑球閥：適（shì）用於一些要（yào）求不高、對流阻要（yào）求小等工況當中。當閥的內徑大於（yú）管端內徑80%以上時，對管道流體通（tōng）過能力（lì）幾乎沒有影響（xiǎng）。

4、優（yōu）缺點

• 全通徑球閥（fá）：流體阻力小（xiǎo），基本無流阻，可實現全流量通過，能滿（mǎn）足大（dà）流（liú）量流體的輸送要求，具有良好的（de）清管功能。但成（chéng）本相對較高。

• 縮徑球（qiú）閥：重量輕，可減輕管道負荷，降低成本，流通阻力小。但縮徑會降低閥門的流通能力，增大閥（fá）門（mén）兩邊的壓強，造成能量損失，或許會增大對管路的衝刷。

選用

1、全通徑球閥：適用於對流量要求高、需要定期清管的（de）場合，如大型的石油、天然氣輸送管道，以及一（yī）些需要快速排空或充滿的（de）管道係統，還有化（huà）工行業的大型化工生（shēng）產裝置、給排（pái）水及水處理係統的主管道、大型水（shuǐ）處理廠的（de）進出（chū）水管（guǎn）道、火力發電廠的冷卻水管道和除（chú）鹽水（shuǐ）管道等。

2、縮（suō）徑（jìng）球閥：適用於（yú）對流量要求（qiú）不高、對流阻要求小、輸送氣體或物理（lǐ）性能近似於水的介質的管道，且在一些對成本較為敏感的工況中可優（yōu）先考慮。